Differiert der Kamerawinkel nach dem Neueinbau beispielsweise lediglich um ein Grad, so kann dies in einer Distanz von 100 Metern zu Abweichungen bis zu 1,75 Metern führen. Die Verlässlichkeit eines Spurhalteassistenten ist damit nicht mehr gegeben.
Nach einem Neueinbau einer Windschutzscheibe muss deshalb, wenn vom Fahrzeughersteller vorgesehen, in einem letzten Schritt eine Kalibrierung der Fahrassistenzsysteme erfolgen. Das bedeutet, unser Monteur versetzt Kamera und Sensoren mit Hilfe eines Diagnosegerätes wieder zurück in die korrekte Grundeinstellung.
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